لوحة حاجز الصوت عبارة عن حواجز صوتيةمصممة خصيصًا للتخفيف من آثار ضوضاء حركة المرور على الطرق السريعة على البيئة المحيطة. يتم تركيبها عادةً على جانبي الطريق كإنشاءات حائطية تعمل على تقليل مستويات الضوضاء عن طريق امتصاص الموجات الصوتية وعزلها. يمكن تصنيف هذه الألواح الماصة إلى حواجز عاكسة وهي عازلة للصوت تمامًا وحواجز مركبة تجمع بين امتصاص الصوت وعزل الصوت، حيث يوفر الأخير تقليلًا أكثر فعالية للضوضاء.

يمكن تقسيم تصنيف ألواح امتصاص الصوت على الطرق السريعة إلى حواجز الضوضاء على جانب الطريق، وحواجز ضوضاء الأنفاق، وحواجز الصوت وفقًا لسيناريوهات التطبيق. عادةً ما يتم وضع حاجز الضوضاء على جانب الطريق على جانبي الطريق السريع، ويستخدم لامتصاص الضوضاء على جانب الطريق؛ عادةً ما يتم وضع حاجز ضوضاء الأنفاق في أنفاق الطرق السريعة، ويستخدم لامتصاص ضوضاء الأنفاق؛ عادة ما يتم وضع حواجز الصوت بين الطريق السريع والمنطقة السكنية، وتستخدم لامتصاص ضوضاء الطريق السريع، وتقليل التأثير على السكان.
تم تصميم هذه الألواح الصوتية مع وضع مجموعة متنوعة من العوامل في الاعتبار، بما في ذلك مقاومة الطقس، والمتانة، والأداء الصوتي، ومقاومة الحريق، والقوة الهيكلية، ومقاومة الماء والغبار، وخفة الوزن، والجماليات، والاقتصاد لضمان إمكانية استخدامها بفعالية في مجموعة متنوعة من البيئات.
تتميز عملية إنتاج هذه الألواح الصوتية بالخصائص التالية:
- اختيار المواد: عادة ما يتم إنتاج الألواح الممتصة للصوت باستخدام مواد مثل لفائف سبائك الألومنيوم، والملفات المجلفنة، والصوف الزجاجي، وما إلى ذلك. تتمتع هذه المواد بمقاومة جيدة للطقس ومتانة.
- الأداء الصوتي: تم تصميم الألواح الصوتية مع أخذ معامل امتصاص عالي في الاعتبار، ويجب ألا يقل متوسط معامل الامتصاص عن 0.84 لضمان تقليل الضوضاء بشكل فعال.
- التصميم الهيكلي: يتم أخذ حمل الرياح في ظل الظروف المناخية المختلفة في الاعتبار بشكل كامل في التصميم الهيكلي، ويتم زيادة القوة عن طريق الضغط على الأخاديد عبر خط الإنتاج.
- مقاوم للماء والغبار: تم أخذ مقاومة الماء والغبار في الاعتبار بالكامل في التصميم، لذلك لن يتأثر أداء امتصاص الصوت في البيئات المتربة أو الممطرة.
- خفيفة الوزن: تتميز منتجات سلسلة الألواح الممتصة للصوت بالوزن الخفيف، مما يمكن أن يقلل من حمل السكك الحديدية الخفيفة المرتفعة والطرق المرتفعة ويقلل من تكلفة الهيكل.
